8 мая, 2018 
adminGWP Мoлoдыe рoссийскиe пилoты SMP Racing для втoрoгo гoнoчнoгo уик-эндa нe былo ни oднoй минуты дополнительного времени на изучение трассы. Кроме того, Корнеев во время свободной практики сильно поврежден его автомобиль. Имейте в виду, что наши летчики на Мерседес АМГ ГТ3. Это надежная машина, которая может выдерживать большое, но в этот раз инженерам пришлось потрудиться, чтобы возместить ущерб.
В конце концов, Атоев был вынужден начать, что называется, с места в карьер — на официальной презентации автомобиля на 35 метров удалось только 3 круга! «Время, чтобы полностью изучить тропы, — сказал 19-летний пилот. До поры-до времени учиться, конечно, не удалось. Но надеюсь, что матч мы выиграем наши деньги!»
В первой гонке-выходные (серия состоит из парных заездов в субботу и воскресенье) в классификации Серебряный Кубок для молодых пилотов с серебряной лицензии, россияне были вторыми, а абсолютное — девятый. Команда выйдет в двух чемпионатах мира — альтернативная раса. Спринтерская классификация — это примерно полтора часа гонки с двумя командами пилотов на выносливость — тест на выносливость. Происходит смена трех. Среди наших представителей, экс — участник чемпионата мира Формулы-1 Виталий Петров и известный за рубежом Михаил Алешин…
К сожалению, ранее полученные повреждения автомобиля оказались слишком серьезными. Под давлением, чтобы исправить это так и не удалось. И как в первой гонке в Кубке серебряные зачете пилотов финишировал со вторым результатом, второй, к сожалению, чтобы быть классифицированы, они не. Однако российские ребята, прежде чем впадать в отчаяние: все-таки, даже в трудной ситуации, они остались без зачетных очков.
Отметим, что главными претендентами на победу в абсолютном класса считаются представители бельгийской команды. В первый день выиграл Поставщик Дрис и Уилл Стивенс, второй — Стюарт Леонард, и Фредерик обозрения, Ауди, специализируется в сегменте по виду спорта. Немецкие автомобили, в частности, весьма сильной в серии по «Ле-Мана», где самым важным аспектом является надежность транспортного средства.
Опубликовано в